加工工艺：
检查：是检验已装好的芯体尺寸(长度、高度、对角线、平行度等)是否符合图纸及标准要求的过程。
芯体清洗：是把检验合格的芯体在钎焊前清除油污、杂物及残存的挥发性油的过程。
芯体钎焊：利用铝钎焊技术、高温氮气保护钎焊炉，把清洗后合格芯体的散热管、散热带、主片在620。C左右的高温中焊接在一起，随钎焊炉的履带输出来的生产过程。在此流程需要在钎焊炉内灌充氮气。灌充氮气后会在此环节形成缺氧的环境，芯体在缺氧环境中经过炉内的高温并在钎焊剂的辅助下完成焊接。在这一过程中，汽车散热器，要经过预热、喷涂钎剂、氮气保护焊接、降温、接收焊后的芯体等。
芯体检查：查验钎焊后芯体的焊接质量，做到将存在漏焊、虚焊等问题的芯体检出其余转序的检验过程。
水室压装：利用压边机把塑料水室在0．5Mpa～0．6Mpa压力下压装到钎焊合格芯体上的生产过程。
党的十一届三中全会给中国社会主义工业发展带来了生机，汽车散热器片，中国汽车散热器工业在这烂漫的春天里，自动汽车散热器，历经了1981年到1985年大发展阶段、工厂建设改造、产品更新换代和开发、新材料新技术的推广应用、先进设备和检测手段的使用和掌握等，充分显示了“六五”期间，我国汽车散热工业出现的前所未有的好形势，这正是改革开放所带来的必然结果。
汽车散热器,众力,汽车散热器片由卫辉市众力散热器有限公司提供。卫辉市众力散热器有限公司（www.zolsrq.com）是一家专业从事“东风康明斯散热器 卡特散热器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“东风康明斯,卡特”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使众力在冷却系统中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
