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环形旋转式隧道窑常见故障及处理  窑车烧坏  如果窑车下部温度过高,轻则会使窑车轴承的润滑没烧干,烧焦;重则使裙板和砂封板变形,造成窑车无法正常运行,维修工作量也相应增大。  这种事故一般发生在烧成带和冷却带,其产生原因主要是窑车上部...


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环形旋转式隧道窑常见故障及处理  

窑车烧坏

  如果窑车下部温度过高,轻则会使窑车轴承的润滑没烧干,烧焦;重则使裙板和砂封板变形,造成窑车无法正常运行,维修工作量也相应增大。

  这种事故一般发生在烧成带和冷却带,其产生原因主要是窑车上部压力过高(比车下),或者窑车上下密封不严所致。

  解决这个问题的办法是:降低车下温度,车下吹风冷却;适当提高车下压力,使窑车上下压力得到平衡;搞好窑车的密封,砂封槽每班要定量加砂,保证密封作用;若窑车裙板已发生变形,回转窑炉,要及时处理平整,否则密封不好,窑车烧损会更加严重。



在使用过程中清渣注意的事项:

1. 在分解炉内的煤烧净,隧道窑炉,开始加煤前,千万不能放水到灰池内。因燃烧到后阶段,分解炉自身温度很高把炉体内的水放入清渣池内时,出水管出水块,上面进水管进水较慢,高温窑炉,炉体内蒸汽较高,窑炉,炉体内缺水,造成炉体烧红的现象。从而降低了分解炉的使用寿命。应在加好煤10分钟前,放水到清渣池内清理煤渣。

2. 清渣为每班(8小时)清理一次,清理干净再交班。



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