由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理
1：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。2：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。3：用湿毛巾包水箱盖，汽车散热器图片，徐徐地打开第.一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到zui高标线附近。注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机yong久损害。
自1951年上海工人阶级试制成功了第。一只汽车散热器，至1980年长达30年的时间，是中国汽车散热器工业的初期起步发展阶段和创业时期，又称为管片结构阶段。
第。一批散热器试制，大部分工序都是手工操作，质量也无保证。辗转到1955年上海汽车配件厂公私合营后，为了提高生产效率，扩大生产能力以满足国家需要，汽车散热器工作原理，翁纪勋设计制造了电动串片机，汽车散热器，使工人摆脱了繁重的体力劳动。1958年他根据有关资料，提出设计制造一台自动制管机的构想，当即受到了党政领导的重视和支持，1958年11月，终于研制成功了第。一台制管机。第。一台制管机的诞生，倾注翁纪勋工程师无数不眠之夜和心血，汇集了许多工人、干部、技术人员的智慧、经验和辛勤劳动。从需要几道繁锁的工序手工加工，汽车散热器原理，到革新成自铜带输入后卷管、咬缝、镀锡、校直、割断等工序在一套设备中自动完成，提高工效23倍。
散热管加工制造革新成功，为该厂向专业化工厂发展，成为汽车散热器生产基地之一奠定了基础。上海工人阶级为中国汽车散热器工业的创业作出了贡献。
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