新能要求：
耐高温性能试验按5．7的规定进行，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
落锤试验按5．8的规定进行，不得出现裂纹，汽车水箱散热器，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
压力循环试验按5．9的规定进行，不得出现裂纹和脱焊，试验后经5．1的规定检测，不得出现
振动性能试验按5．10的规定进行．不得出现裂纹和脱焊，试验后经5．1的规定检测．不得出现扭振性能试验按5．1的规定进行，不得出现裂纹和脱焊，湖南汽车散热器，试验后经5．1的规定检测．不得出现。
耐碎石冲击性能试验按5．12的规定进行，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
散热器进出水管扭转试验按5．13的规定进行，不得出现裂纹，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
内部腐蚀性能试验按5．14的规定进行，试验后经5．1的规定检测，全铝汽车散热器，不得出现泄漏；散热器散热管内表面腐蚀深度不允许超过原始材料厚度的10％，散热器内的沉积物不允许堵塞冷却液的流动。
外部腐蚀性能试验按5．15的规定进行，试验后经5．】的规定检测．不得出现泄漏。
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。
最常见的汽车散热器的结构形式可分为直流型和横流型两类。
散热器芯部的结构形式主要有管片式和管带式两大类。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成，冷却管大多采用扁圆形截面，以减小空气阻力，增加传热面积。
众力(图),全铝汽车散热器,湖南汽车散热器由卫辉市众力散热器有限公司提供。卫辉市众力散热器有限公司（www.zolsrq.com）位于河南省卫辉市太公路东头段。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前众力在冷却系统中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。众力取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。众力全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
