汽车散热器结构,湖北汽车散热器,众力(查看)

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汽车上的散热器和水箱是同一回事吗?通俗的说,是通过很多的管子,汽车散热器工作原理,在发动机里游走,这些管子里面有水,通过水泵使这些水在管子里流动,就把发动机多余的热量带走。然后在汽车前部装个散热器,管子就在里面盘着,散热器的后面有个“...


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汽车上的散热器和水箱是同一回事吗?通俗的说,是通过很多的管子,汽车散热器工作原理,在发动机里游走,这些管子里面有水,通过水泵使这些水在管子里流动,就把发动机多余的热量带走。

然后在汽车前部装个散热器,管子就在里面盘着,散热器的后面有个“吸气”的风扇,汽车向前开时,风就经过散热器,给管子里的水降温。而降温的水,再流回发动机,给发动机降温。

至于防冻剂,添加在水里的作用是“降低水的凝点”,防止水在管子里冻住

汽车的冷却系统温度升高的时候,汽车散热器作用,冷却液就会膨胀,如果没有膨胀水箱,那么冷却系的压力就会升高,冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件,使冷却系失灵。膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液,如果冷却液少了,可以从膨胀水箱把冷却液加进去。



新能要求:

耐高温性能试验按5.7的规定进行,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。

落锤试验按5.8的规定进行,不得出现裂纹,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。

压力循环试验按5.9的规定进行,不得出现裂纹和脱焊,试验后经5.1的规定检测,汽车散热器清洗,不得出现

振动性能试验按5.10的规定进行.不得出现裂纹和脱焊,湖北汽车散热器,试验后经5.1的规定检测.不得出现扭振性能试验按5.1的规定进行,不得出现裂纹和脱焊,试验后经5.1的规定检测.不得出现。

耐碎石冲击性能试验按5.12的规定进行,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。

散热器进出水管扭转试验按5.13的规定进行,不得出现裂纹,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。

内部腐蚀性能试验按5.14的规定进行,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏;散热器散热管内表面腐蚀深度不允许超过原始材料厚度的10%,散热器内的沉积物不允许堵塞冷却液的流动。

外部腐蚀性能试验按5.15的规定进行,试验后经5.】的规定检测.不得出现泄漏。

散热器护板及散热器的涂漆层满足QC/T 484的要求。



汽车散热器结构|湖北汽车散热器|众力(查看)由卫辉市众力散热器有限公司提供。卫辉市众力散热器有限公司(www.zolsrq.com)是河南 新乡 ,冷却系统的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,很大限度的满足客户需求。在众力领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创众力更加美好的未来。