为什么汽车熄火以后散热器风扇还在转？
熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，汽车散热器厂家，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。
散热器的电源是直接接到电瓶上的，南通汽车散热器，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再
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现在的高档车设置了自动冷却功能，行驶时由于有自然风冷却散热器，风扇反而不转；只有机体温度超过某一值后才启动风扇；并且是多级或变频的，即温度越高转速越快。熄火后只要不切断总电源，就会启动风扇，待发动机温度降至某一值后才停止工作。
顾名思义，汽车冷却系统的主要任务是负责汽车发动机的冷却和散热。虽然目前的汽油发动机已进行了大量改进，汽车散热器生产，但是在将化学能转换成机械能的过程中，汽油发动机的效率仍然不高。由于汽油中约70％的能量被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。
冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。汽车发动机在适当的高温状态下运行状况良好。如果发动机变冷，汽车散热器图片，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。燃料在汽车发动机内持续燃烧，燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出，但仍有部分热量滞留在发动机中，从而使其升温。当冷却液的温度约为93℃时，发动机达到较佳运行状态。因为在这个温度下，燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发，因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。
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