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双悬臂式架桥机
桥梁施工机械之一，穿巷式架桥机，该型苏联使用较早。1948年引进时，临沂架桥机，其前后臂都用钢板梁，吊重有45吨和80吨两种。50年代，将双臂改为构架，吊重发展到130吨。
这类架桥机不能自行，需用机车顶推。其前臂用来吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面内摆动。架桥时，常须用特制80吨小平车将梁片运到架桥机前臂的吊钩之下（称为“喂梁”）才能起吊；为使调车作业方便，每需在桥头铺设岔线。架桥机将梁吊起后，轴重增大，而桥头的新建路堤比较松软，因此，对架桥机吊梁行车地段必须采取加固措施，如用重车压道，加插轨枕等。
架桥机的市场分析概述
我国的高速公路的建设数量在近年来得到大幅的增多，架桥机图片，这主要是因为我国的经济水平的提高，为了使人们的出行更加便利，各种高速的道路建设成为了重中之重。在各种公路、铁路的建设工程中，我们必须要用到的是起重机械设备，目前市场中最常用的主要有龙门吊，门式起重机和架桥机等形式。对于龙门吊而言，其本质就是门式起重机，而门式起重机又是桥式起重机的一种变形形式。
近期内，我国的高速公路的发展速度很可观，各种类型的公路架桥机也相继出现，铁路架桥机，而架桥机的主要区别在于纵移方式。具有代表性的有步履纵移式和大悬轨行纵移式两种类型的架桥机，大悬轨行式具有重心低、重量轻等优点，但其也有一定的不足之处，那就是纵移时会有较大的垂直力作用在已架裸梁中部，尤其对于30～50m跨梁片，由于施工荷载较大而较难通过已架裸梁，需要其它方法对裸梁进行保护。而步履式纵移架桥机的施工载荷只作用在已架裸梁端头，对梁片桥型无特殊要求，因此步履式架桥机是今后大跨度架桥机的主要发展方向，但对于我们而言，如何简化结构，降低工程造价是步履式架桥机发展过程中需要注意的关键之处。
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