成型加工过程
汽车散热器格栅材料ABS因吸湿性小，一般情况下可不经干燥即能加工，若经过干燥则制品表面可以达到更高的光泽度。
ABS散热器格栅采用注射成型方法制造。原辅料按配比混合，九江汽车散热器，在常规塑料注射成型设备中成型，冷却脱模后得到ABS制件。成型收缩率为0．4％～o．7％。
ABS制件可以印刷各种各样的装饰花纹，可以真空镀金属，电镀层与ABS的黏结力比其他塑料高10～100倍。汽车散热器格栅常用ABS电镀制品。
汽车散热器是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过
强制水循环对发动机进行冷却，汽车散热器水箱，是保证发动机在正常温
度范围内连续工作的换热装置。气缸盖内冷却水温度始终保持在80~90℃
来自发动机水套的热水，自上而下或横向的被分成许多小股并将其热量散给周围的空气。增大散热面积，汽车散热器设备，加速水的冷却。冷却水经过散热器后，其温度可降低10～15℃，为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。
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