吊平顶是针对大、中断面隧道窑自国外引进消化的技术，近年来已得到广泛的应用。由于窑顶是平的，消除了隧道窑最根本的缺陷——窑内断面上下温度不均匀。
所谓吊平顶就是窑顶砖或构件通过吊挂机构吊在隧道窑顶上面的钢梁或混凝土梁上。吊挂的方法有两种，一种是两块大吊砖之间夹数块小吊砖，大小吊砖之间凹进和凸出的部分互相胶合形成一个整体，通过金属吊杆悬挂于梁上。另一种为窑顶上的砖或构件都作成相同的规格尺寸，每块砖或构件上都设置吊挂机构。每一块砖都被吊在窑顶上面的梁上。即使某一块砖或构件出现破损问题也不会影响其他砖或构件的吊挂。吊平顶隧道窑窑顶不易下沉，顶面平整度好。窑墙和窑顶之间用耐高温保温材料填充，窑墙所受负荷很小，有利于延长窑体寿命。平顶结构便于机械化码砖，砖垛和窑顶之间的间隙较小，有利于气流在窑内的合理分布，高温隧道炉，对制品的烧成有较大好处。吊平顶隧道窑与拱顶隧道窑比起来，消耗钢材量较大，建设投资相对较多。
窑车及窑的密封结构
窑车上的耐火材料和金属部件的工作条件恶劣，它们承受着高温的周期性作用。窑车上的衬砖因受到这样的作用，产生较大的变形和收缩，经过多次收缩、膨胀后而损坏。推车时，隧道炉安装厂家，窑车的金属框架承受着巨大的推力，在温度作用下，云南隧道炉，它还受到热应力的作用。因而窑车和衬砖维护频繁，维修量大。
为了减少窑内热损失，环形隧道炉，并保护好窑车下部的金属构件，要求窑车上的衬砖隔热好、蓄热少，经久耐用。耐火材料必须有一定的荷重软化温度，较好的耐急冷、急热性能和较小的重烧收缩。
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