路港起重(图),客专铁路架桥机,东北架桥机

· 常规公路架桥机,架梁机,客专铁路架桥机,架桥机
路港起重(图),客专铁路架桥机,东北架桥机

架桥机组成部分机臂机臂是架桥机的承载主梁,常规公路架桥机,为双箱梁结构,根据机臂的受力工况和有限元分析计算,每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m,箱梁高3.0m,分成六个节段;两主梁中心距9m,节段间采用高强螺栓联接。节段解体...


品牌 路港起重
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架桥机组成部分

机臂

机臂是架桥机的承载主梁,常规公路架桥机,为双箱梁结构,根据机臂的受力工况和有限元分析计算,每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m,箱梁高3.0m,分成六个节段;两主梁中心距9m,节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。

机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道,客专铁路架桥机,一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接,东北架桥机,一号柱纵移时可与机臂相对运动,架梁时通过托挂轮组、定位装置与机臂铰接。




  河南省路港起重机有限公司拥有一流的技术研发队伍、雄厚的技术创新和产品开发能力;拥有一支技艺精湛、恪守职业道德的生产团队、服务团队和管理团队.并与河南科技大学、武汉华中科技大学建立了良好的技术支持关系。为产品的售前、售中、售后服务提供了可靠保障,2011年公司由于销售服务业绩信誉好,架梁机,曾有多家媒体进行了跟踪报道,被河南电视台授予“重质量、守信誉、先进单位”。在2007年取得了本地区160t架桥机资质,接着又在2013年成功将架桥机吨位增加到320t机资质,成为中原地区高速公路、公铁两用资质的架桥机生产企业。目前公司形成了一个覆盖全国的销售服务网络.为客户提供及时、高效的优质服务。




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