架桥机组成部分
机臂
机臂是架桥机的承载主梁，为双箱梁结构，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m，箱梁高3.0m，分成六个节段；两主梁中心距9m，节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。
机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，贵州架桥机，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，高速公路架桥机，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、定位装置与机臂铰接。
双导梁公路架桥机组装基本要求是什么？
因为双导梁公路架桥机是安装在人群比较多的地方，因此安全是最为重要的，安装需要控制的因素也是很严格的，比如：
1、安装人员需要熟悉架桥机的机构、包括一些技术参数，经过专业的技术培训人员才可以进行安装调试工作；
2、安装前期要分好所有的型号，零件的个数以及型号，种类要进行依次分开；其次也就是要检查每个部件的完好性，公路型架桥机，要保证零件不存在损坏，损坏的要及时的挑选出来，并且也是要快速采购，不要当误使用的进度；
3、在安装期间要保持，每一个部件的干净，以便工作效率和质量；
4、运转的机构组装：要清晰表面，去除生锈部分；去除部件的毛刺，这个时候建议使用砂布进行打磨干净，使用油进行清洗；在组装的期间要按照组装图进行安装，次序不可乱，铁路型架桥机，要做到一次性安装到位，避免来回拆卸影响部件的性能；在进行中要涂抹润滑油，一些尺寸也是要进行对比，适合安装的才是最为根本；安装期间不可以使用锤子进行敲打，避免损坏部件；要按照顺序进行拧紧螺栓。
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