行车轮是起重机配件中重要零件之一，车轮体工作时车轮踏面、轮缘内侧面与轨道两侧面滚动接触，行车轮组，承受较大的接触应力和严重的磨损，因此，磨损成为行车轮失效的主要形式。
影响起重机配件行车轮使用寿命的因素主要有车轮体承受较荷、车轮结构。加工精度、车轮材料及热处理质量等。本文主要探讨了从材料热处理工艺角度提高车轮体的耐磨性和使用寿命。
加工行车轮中的热处理过程
在对行车轮进行加工的时候，中间需要经过一个最为重要的过程，那就是热处理过程。一般热处理的时候，需要经过淬火和回火。详细流程如下所示：
行车轮的材质为中碳合金钢，如按正常的加热淬火、回火，则踏面和心部为相同的硬度，综合力学性能不好，无法满足其技术要求。
为了达到图纸技术要求，使其表面达到淬火温度，而心部温度相对较低；
实现加深表面淬硬层深度、提高表面和外沿的硬度，行车轮组批发，而心部硬度较低的目标，我们采用以下方法。
行车轮是起重机配件中重要零件之一，车轮体工作时车轮踏面、轮缘内侧面与轨道两侧面滚动接触，行车轮组生产，承受较大的接触应力和严重的磨损，因此，磨损成为行车轮失效的主要形式。
影响起重机配件行车轮使用寿命的因素主要有车轮体承受较荷、车轮结构。加工精度、车轮材料及热处理质量等。本文主要探讨了从材料热处理工艺角度提高车轮体的耐磨性和使用寿命。
车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成（GB/T2933―2009）。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。
起重机车轮是用来支承起重机自重及所承受载荷，行车轮组厂家，并使起重机在 轨道上往返行驶的装置。车轮有单轮缘、双轮缘、无轮缘之分。起重机厂家为便于安装和维修，将车轮安装在可整体拆装的角形轴承箱中组成车轮组，成为一个独立部件。车轮组由车轮、轴、轴承和轴承箱组成。
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