起重滑轮组按功用可分为省力滑轮组和增速滑轮组，在起重机上常用的是省力定轮组。按滑轮组的结构可分为单联滑轮组和双联滑轮组。动臂式起重机多采用单联滑轮组。
在吊装作业中，如果只使用定滑轮，滑轮组批发，则只能改变力的方向，滑轮组供应商，不能起到省力的作用。只使用动滑轮虽能起到省力的作用，但不能改变力的方向。通常，在起重作业中，滑轮组，不仅需要改变力的方向，而且还需要 省力，这样就必须把定滑轮与动滑轮连接在一起组成滑轮组来满足起重运输作业的要求。
滑轮组属于起重机配件的一种，我们经常讲一定数量的动滑轮和定滑轮组合成各种形式称为滑轮组。滑轮组既省力又能改变力的方向。滑轮组在起重机、卷扬机、升降机等机械中得到广泛应用，是一种非常重要的起重机配件。
为了表示滑轮 组中滑轮的轮数和它的穿绕方式，常把滑轮组的轮数与走数合在一起称呼如“二一走三”，表示滑轮组中定滑轮为二门滑轮，动滑轮为单门滑轮，有效分支数为三支。
滑轮组按功用可分为省力滑轮组和增速滑轮组，在起重机上常用的是省力滑轮组。按滑轮组的结构可分为单联滑轮组和双联滑轮组。动臂式起重机多采用单联滑轮组(图1)， 而桥式类型起重机多采用双联滑轮组。
在吊装作业土法施工中，首先要考虑构件(或设备)的质量来选用合理的滑轮组及卷扬机的起重能力，计算钢丝绳受力大小。滑轮组出绳头拉力可利用公式计算: P=Q/nη
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