运梁车的安全行车细节要点
(一)使用中必须严格按型号规格承载，行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、保养的步骤和方法，切不可随意，不加思考，防止意外情况，突发事件的发生。
(二)炮车司机开车前一定要检查车辆的刹车、离合器、大梁、轮胎等关键部位，发现异常情况要及时处理，紧急停车，将障碍排除后方可继续前行。
(三)在进行吊装施工前，运梁司机要对行走路线进行查看，路面如有障碍物、积水烂泥等，要及时通知有关领导或班组，等路面等问题都解决好后才能行走，确保万无一失，安全运梁吊装。
(四)必须由专门的司机负责驾驶，哪家运梁平车好，行车时注意力要保持高度集中。行驶时应设专人沿途监护，轮轨式运梁车，严禁非工作人员靠近，工作范围和区域禁止任何意外状况和人员靠近，工作人员需要高度集中精力，有一定的专业技能方可随行监管。
(五)应减速慢行，行驶速度不宜大于5m/min，并应及时纠偏；行走的路面坡度应控制在2%~3%，路面要保持平整，保持运梁的平稳和平安抵达施工区域。
(六)行驶中，尽可能保持行驶速度稳定，运梁平车，经常注意机油压力和冷却水的温度，经常倾听机械运转时有无异常响声，当有紧急情况和意外状况，要马上缓速停车和及时通知监管人员注意，及时排除故障和及时沟通。
(七)箱梁吊放到运梁炮车上后，要及时将箱梁捆绑好，并在两侧设斜撑加固，使得它能够在运行过程中确保能够安全抵达。
(八)所运的梁上不能放置杂物、工具等，保持工作区域的完整和干净，防止任何突发状况。
(九)要经常注意车辆的维修保养。保持良好车况，严禁司机带病出车或者随意租给他人。司机要对自己的驾驶车辆的车况做到随时了解和每个细微的情况。
炮车轮胎在冬季如何保养
炮车轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。
冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，250t新式轮胎运梁平车，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。
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