随着齿轮传动向高速、重载方向发展的加快及研究的不断深入，人们发现齿间摩擦力对齿轮强度的影响并不能轻易忽视。另外，在齿轮传动的设计过程中，存在着一些不确定的现象，主要表现为各设计参数的随机性和模糊性。而常规设计方法中，圆柱齿轮设计，往往忽略各设计参数的随机性和模糊性，将所有设计参数均作为确定量来考虑；因此，设计出的方案很难与客观实际相符。即根据生物进化规律，对一个随机产生的群体进行繁殖演变和自然选择，使适者生存；如此代代循环，广州圆柱齿轮，使群体素质及群体中个体素质不断进化，并通过群体中个体的多样性实现对解空间的多点同时搜索，并最终有效地收敛于全局最优解。
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，圆柱齿轮结构，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数O.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；zui高的圆周速度达300米/秒。
齿轮在传动中的应用很早就出现了。公元前三百多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，圆柱齿轮加工，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。中国古代发明的指南车中已应用了整套的轮系。不过，古代的齿轮是用木料制造或用金 属铸成的，只能传递轴间的回转运动，不能保证传动的平稳性，齿轮的承载能力也很小。
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