单梁起重机由于其结构轻巧，单梁起重机设计，使用方便，得到较为广泛地应用，生产企业多。单梁起重机结构虽然简单，看似制造容易，单梁起重机配件，但由于单梁起重机的大车运行机构采用端梁镗孔形式，其大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜在起重机总装后往往很难检测，即使按有关资料推荐的方法进行检测，发现误差，也木已成舟，无法调整。
在装配阶段，必须在工厂内预装到中平衡梁，单梁起重机中平衡梁以上部分因其装配精度完全由加工设备保证，可以不需厂内预装而直接在现场安装，即各平衡梁之间的铰轴装配和定位块焊接在现场完成。工厂装配时所有车轮基准面与小平衡梁基准面位于同侧，单梁起重机各组车轮的各类偏差须达标准要求，单梁起重机，同时控制小平衡梁基准面的水平偏斜也达到车轮的水平偏斜要求，至此才能将台车架铰轴座与小平衡梁焊接，单梁起重机图纸，焊接时须注意焊接顺序对变形的影响，最后将中平衡梁下的两组车轮也装好。如此，每六组车轮为一个装配单元在工厂完成预装。预装后根据单梁起重机运输条件可将中平衡梁解体发运，每个分解点做好配对标记，以利现场复位。在现场安装阶段，所有单梁起重机车轮组基准端面位于轨道外侧，同侧轨道以每六组车轮为一个单元调整好车轮的同位差及与另一侧轨道车轮的跨度公差，将定位块焊好即可。只要在设计和制造上始终围绕一切为了车轮的最终装配精度去考虑问题并解决它，相信车轮的啃轨现象一定会减少甚至不发生。
单梁起重机图纸_飞马起重.包您满意_单梁起重机由河南省飞马起重机械有限公司提供。单梁起重机图纸_飞马起重.包您满意_单梁起重机是河南省飞马起重机械有限公司（ruiyangqizhong.cn.gongchang.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：李保忠。
