公司主要从事“路港”牌桥、门式起重机，提梁机、移动模架（造桥机），架桥机，路桥用模板，运梁平车，造船门式起重机，港口起重机，防爆系列起重机，电动葫芦及各种起重配件的生产和销售。产品广泛用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业，产品性能优良，质量稳定可靠，深得用户好评。
智能路桥公路架桥机就是不需要太多人力去对它进行操控，它的特点就是比较智能化，能够减少人工的操作时间与其所占据的人数，在很大的程度上让人们更多的工作时间投放在别的地方；本设备是根据原始的架桥机进行改装、修正得来的新一款设备，这样完善设备能够很好地帮助人们进行使用；我们的设备在进行设计的时候就采用合理的受力模式，路桥架桥机出租，使其能够均匀的进行分力，保证其设备能够很好的进行工作。
架桥机机臂两端通过横联连接在一起，二、三号柱与机臂通过高强螺栓固定联接。一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过节点定位装置与机臂固定铰接。二、三号柱部位采用马鞍形横联连接，可以进一步提高机臂间的横向连接刚度，马鞍形结构既可以保证起重小车的通行，又能提高整机的横向整体性。
单梁式架桥机
桥梁施工机械之一，其吊臂为一箱形梁，单梁式架桥机，向前悬伸，在其前端有一能折叠的立柱（由左右两脚杆组成）。该机可在空载状态下自行驶入桥位，再将前立柱伸直，支在前方桥墩上。当所架梁片（或整梁）沿吊臂移动时，吊臂接近简支梁状态。架桥时，该机可在空载状态下自行驶入桥位，须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上，供应架桥机，再将此运梁车和架桥机后端对位，用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起，沿吊臂前行，到达桥位落梁。为适应曲线架桥，四川架桥机，该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同（移梁或拨道）。该机的优点是：取消平衡重，不再需要机车顶推，喂梁不需桥头岔线，机械化程度提高，安全性能有所改善。吊重130吨的胜利型架桥机即属此类。
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