卷筒是起重机配件上重要的一部件，如何在原配置的基础上修改卷筒组部件设置，使其可以更好的工作。
卷筒修改前的结构(示意)如图1。从图1中看出卷筒尺寸D. D2， D3及大端面是不能在一次装夹中完成的。以往是用三爪卡盘绷大端内孔，卷筒组报价，顶小端内孔，粗加工D2，卷筒组参数， D，然后在直径D靠小端处上中心架，车内孔尺寸D3及端面合图，再上工艺闷头，顶闷头，车D. D2等合图，调头夹小端直径D，上中心架，校正尺寸D，车大端面合图要求.这种加工方法难以保证大端面对轴线的垂直度的要求。造成装配困难，而且费力、费工。卷筒组是起重机、启闭机主要受力部件，起重机配件用卷筒外绕起重钢丝绳，其结构(示意)如图2，从图中可看出，它与大齿轮采用止口定位、螺栓组联接，装配后要保证卷筒上的轴承与大齿轮上的轴承同轴，精度要求在8级。
卷筒组是起重机配件中最为重要的装置之一，它的使用使起重吊物时可以安全操作，在长期的使用过程中，需要对卷筒组进行检修，如何才能更全面的检修卷筒组的问题，现在一起来了解下吧。在卷筒组的检修过程中，为了能更全面仔细对卷筒组进行检查，常常会对其进行拆卸以防内部零件损坏从而导致卷筒组不能使用的现象。 卷筒轴6的左端用自位轴承3支承在减速器低速轴带齿轮联接盘轴端的内孔内，右端是由装入轴承座11内的轴承15来支承的。
卷筒组在起重设备中是至关重要的，它在起重机的使用过程中发挥了一个非常大的作用，长沙卷筒组，可以说它相当于人类的双手，没有它，起重设备很难完成一个精准的动作。卷筒组主要是由以下几个部分组成的：头一部分当然就是卷筒了，di二部分是卷筒轴，它起到的是链接和支撑的作用。
卷筒组是起重机起升机构的重要组成配件。卷筒组是由卷筒、卷筒轴、齿轮联轴节、轴承座四部分组成。卷筒安装在转轴上，通过齿抡联轴节（或十字联轴节）与减速器联接。其结构特点是卷筒轴只承受弯曲力矩。
铸造卷筒的材料用铸铁时，不低于HT20-40，铸钢应不低于ZG25Ⅱ钢。在卷筒的工作、面上，车有螺旋槽，卷筒组型号，钢丝绳就在卷筒的螺旋槽里，这就增大了钢丝绳与卷简的接触面积，降低接触部分的应力。同时还能避免起重机配件钢丝绳在卷筒上乱卷，减少钢丝绳的磨损，延长使用寿命。
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