架桥机机臂两端通过横联连接在一起，二、三号柱与机臂通过高强螺栓固定联接。一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过节点定位装置与机臂固定铰接。二、三号柱部位采用马鞍形横联连接，垃圾吊轨道，可以进一步提高机臂间的横向连接刚度，马鞍形结构既可以保证起重小车的通行，又能提高整机的横向整体性。
架桥机机臂上盖板上铺设起重小车走行轨道，全自动垃圾吊，上盖板内侧设有起重小车导向轨道；二号柱前部的下盖板上设有一号柱走行耳梁。机臂前部下盖板设有变跨节点，提供一号柱不同的安装位置，垃圾吊车，满足32m、24m、20m箱梁架设作业施工的需要。架桥机纵移时，一号柱可沿机臂下耳梁前后走行，架梁时通过节点定位装置与机臂固定铰接。
架桥机的主要特点如下：
具有隧道口架梁的功能。可以在出隧道口3米、进隧道口1.5m处架梁作业。
无需解体，机臂下降3米，开封垃圾吊，运梁车可以将整机驮运进行桥间转移。桥间转移时，整机能够通过半径350m以上单线隧道；具有自行调头的特点。
操作系统采用lg可编程序控制器。可以有效地自锁、互锁，有效防止误操作产生的不安全隐患。
具有一机多用的功能。可以架设32米以下铁路梁、40以下公路梁、轻轨槽型梁、“l”型梁等，还可以进行桥面轨排的铺设。
具有与有轨运梁车和无轨运梁车均能配套使用的功能。
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