路桥架桥机加工,路港起重性能好,架桥机

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架桥机采用轮胎自力走行过孔方式作业,考虑架桥机走行曲线半径很大,转向作业不频繁,根据走行轮组结构布置形式,路桥架桥机生产,采用偏转走行轮组式的转向型式(轮胎式起重机较多采用)。在三号柱走行轮组上设置转向机构,推动架桥机机臂沿一号柱托轮...


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架桥机采用轮胎自力走行过孔方式作业,考虑架桥机走行曲线半径很大,转向作业不频繁,根据走行轮组结构布置形式,路桥架桥机生产,采用偏转走行轮组式的转向型式(轮胎起重机较多采用)。在三号柱走行轮组上设置转向机构,推动架桥机机臂沿一号柱托轮组前移。三号柱的16个走行轮组分成四组,每组间的四个走行轮组通过连杆相连,由一个转向油缸推动实现转向,有相同的转向角度。架桥机过孔走行速度控制在3m/min以内,架桥机,且设置接近预减速措施,保证过孔作业安全。走行时轮组横向偏移量控制在±30mm内。


架桥机机臂上盖板上铺设起重小车走行轨道,上盖板内侧设有起重小车导向轨道;二号柱前部的下盖板上设有一号柱走行耳梁。机臂前部下盖板设有变跨节点,提供一号柱不同的安装位置,架桥机租赁,满足32m、24m、20m箱梁架设作业施工的需要。架桥机纵移时,一号柱可沿机臂下耳梁前后走行,架梁时通过节点定位装置与机臂固定铰接。




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