散热器使用与保养
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,吉林汽车散热器,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,汽车散热器风扇,以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。
目前,汽车冷却系统主要是液冷方式。液冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量,汽车散热器标准,从而降低发动机的温度。液体流过发动机后,汽车散热器管,转而流向热交换器(或散热器),液体中的热量通过热交换器散发到空气中。
不管使用何种液体对发动机进行降温,其必须具有非常低的凝固点、很高的沸点以及能吸收大量热量。水是吸收热量的最有效的液体之一,但水的凝固点太高,不适用于汽车发动机。大多数汽车使用的液体是水和乙二烯乙二醇的混合液(c2h6o2),也称为防冻液。通过将乙二烯乙二醇添加到水中,可以显著提高沸点、降低凝固点。
泵将液体输送至发动机缸体后,液体便开始在气缸周围的发动机通道里流动。接着,液体又通过发动机的气缸盖返回恒温器位于液体流出发动机的位置。如果恒温器关闭,则液体将经过恒温器周围的管道直接流回到泵。如果恒温器打开,液体将首先流入散热器,然后再流回泵。
汽车散热器标准,众力(在线咨询),吉林汽车散热器由卫辉市众力散热器有限公司提供。卫辉市众力散热器有限公司(www.zolsrq.com)是河南 新乡 ,冷却系统的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,很大限度的满足客户需求。在众力领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创众力更加美好的未来。