横向裂缝现象：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有的贯穿整个路幅，有的贯穿部分路幅，裂缝弯弯曲曲、有枝有叉。横向裂缝中的唧浆导致裂缝两侧凹陷，桥头跳车处的路面横向裂缝，在路面积水的作用下加速跳车发展的速度，许昌贴缝带，同时会对路基造成冲刷。
纵向裂缝现象：裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。一般都发生在高填方的路基上。纵向裂缝容易形成沿行车方向呈台阶状，影响行车舒适性。
裂缝的产生也涉及到以下几方面的原因：
（5）施工因素：主要指半刚性基层材料的碾压含水量，半刚性基完成后的暴晒时间等因素；
（6）填方材料和填方的不均匀性，供应贴缝带，以及填方密实度达不到设计要求。经过一段时间的自然沉降，特别是经过雨水浸泡后，贴缝带贴缝，路基强度有所下降，沿边坡部分路基承载力也下降，就会出现纵向裂缝；
（7）施工时，前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。
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