吊钩组是由吊钩。横梁、端面轴承，吊挂架等零件组成的。结构类型有长钩短挂架和短钩长挂架两种。
长钩短挂架吊钩组，是把吊钩和滑轮装置在同一根轴上。吊钩采用召型长钩。
短钩长挂架吊钩组，是把吊钩装在横梁上，吊钩组批发，滑轮轴通过挂架与横梁相联执呈上下装置。吊钩采用止型短钩。
在起重量相同情况下，长钩短挂架吊钩组比短钩长挂架吊钩组的有效起升高度大。这是长钩短挂架吊钩组的优点。但它的横向尺寸大，尤其在大吨位时，就更为明显。另外，当双联滑轮组的倍率为奇数时，平衡轮需要装在吊挂架上，而长钩短挂架上难于设置平衡轮，所以长钩短挂架吊钩组只适用于小吨位和滑轮组倍率为偶数的起重机上。
由于短钩长挂架吊钩组没有上述缺点，所以应用较广泛。
对常温下运行的桥式起重机的吊钩组，淮北吊钩组，应三个月检查和加油一次，浇注用的起重机应每天润滑一次。并且，要依据具体使用情况，做好定期全部拆卸性的检查。
吊钩组的损坏因素分析
旋转吊钩组是选用合金钢模锻而成的，选用特别的热处理技术，使之到达需求的高强度。供给各种索具结尾件及连接件：高强度卸扣、吊钩、吊环、花兰螺丝等，使之有用的与钢丝绳、链条、吊装带等联系，吊钩组型号，能够自在组合成各种不一样方式的成套索具，以满足不一样的吊装需求。
那么滑轮的破碎原因是什么呢？滑轮的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊钩组没有升到必要的高度，扯开的不稳有或者是歪拉斜吊，中午产生强烈的摆动，使滑轮组碰到其他的物体上时造成的。
当然了吊钩组部位的磨损是正常现象，造成这一现象的主要原因是或者哪个屋被起吊时，必然要自行调整重心，而造成吊钩上天，致使滑轮损坏。
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