防止导热油氧化方面我们主要应注意的是 防止高温导热油与空气接触，在设计中首先应考虑到系统中与高位槽(膨胀槽)的管道设计，可采用氮封装置，或能降低膨胀槽正常工作状态时导热油温度等，超级导热油，作为操作人员应注意不能在导热油处于高温时向暴露在空气中的容器释放导热油，特别在故障处理，合成高温导热油，设备检修时尤为注意。
不同的导热油在一定的条件下可以进行混用，但我们建议不能随意混用导热油，供应导热油，注意随意混用导热油，是影响导热油使用寿命重要因素之一。
建设项目导热油存储在导热油槽中，由导热油泵抽出，导热油温度约为1 60℃，上海导热油，经重油冷却器后被加热到1 70℃左右，经初馏塔顶冷凝器后被加热到1 90℃左右，经脱水塔分缩器后被加热到200℃左右，经沥青冷却器后导热油被加热到255℃左右，然后进人煤焦油蒸馏1号排气筒内的节能器；通过回收加热炉烟气的热量被加热到大约280℃。
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