1. 挤压式铝翅片
该翅片管,采用基管套铝管的形式,(基管可用碳钢,不锈钢,铜)经过机器挤压,形成翅片,该翅片基部与管外壁紧密贴合,传热系数较高,传热性能优良。
2.绕管式翅片管
该翅片管以基管缠绕钢带的形式,钢带可为(铜,铝,碳钢,不锈钢)。此类翅片管适用种类多样,比如不锈钢绕管,可适用于质量要求高的场合。缺点是,钢带与基管外壁不是完全贴合,是受力直立在基管表面,传热系数略低。
3.高频焊管 此类翅片管,多用于10-219mm管径的基管,是将翅片,采用高频焊接的原理,焊接在基管表面。此类翅片管换热系数高,深圳汽车散热器,翅片厚度高,相比其他翅片管更牢固,翅片相对不易损坏。使用寿命长,效果好。
汽车上的散热器和水箱是同一回事吗?通俗的说,是通过很多的管子,汽车散热器配件,在发动机里游走,这些管子里面有水,通过水泵使这些水在管子里流动,汽车散热器主片,就把发动机多余的热量带走。
然后在汽车前部装个散热器,管子就在里面盘着,散热器的后面有个“吸气”的风扇,汽车向前开时,风就经过散热器,给管子里的水降温。而降温的水,再流回发动机,给发动机降温。
至于防冻剂,添加在水里的作用是“降低水的凝点”,防止水在管子里冻住
汽车的冷却系统温度升高的时候,冷却液就会膨胀,如果没有膨胀水箱,那么冷却系的压力就会升高,冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件,汽车散热器风扇,使冷却系失灵。膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液,如果冷却液少了,可以从膨胀水箱把冷却液加进去。
众力(图)、汽车散热器配件、深圳汽车散热器由卫辉市众力散热器有限公司提供。卫辉市众力散热器有限公司(www.zolsrq.com)坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支专业的员工队伍,力求提供好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。众力——您可信赖的朋友,公司地址:河南省卫辉市太公路东头段,联系人:张经理。