现代建筑中，钢结构住宅，钢结构受到了很多建筑工程的喜爱，使用钢结构在建筑时间上会缩短很多，应用的范围也比传统的结构要广，诸如厂房、公共雨棚等建筑设施，都是采用钢结构替代传统的结构模式。下面将为大家详解一下大型钢结构制作安装的设计方法。
大型钢结构制作安装上最常用的最基本的方法就是概率极限状态设计法，这种方法存在两种状态，一种是承载能力的极限状态，还有一种就是正常使用的极限状态。
承载能力极限状态：结构处于比较大的承载能力的状态下，已经不能继续承载更多东西的一个极限点，甚至结构频临于变形的状态。
正常使用极限状态：结构或者某个构件在使用的过程中都会有着自己的限定值，超过这个值或许可以继续承载东西，但是很容易对结构产生破坏。
大型钢结构制作安装无论采用何种设计方法，不能超过的界限就是安全，在结构安全与经济实惠这两者之间去寻找平衡，钢结构平台，就可以说是较佳的设计方法。
规定
(1)本部分内容适用于单层钢结构的主体结构、地下钢结构、檩条及墙架等次要构件、钢平台、钢梯、防护栏杆等安装工程的质量验收。
(2)单层钢结构安装工程可按照变形缝或空间刚度单元等划分成一个或若干个检验批。地下钢结构可按不同地下层划分检验批。
(3)钢结构安装检验批应在进场验收和焊接连接、紧固连接、制作等分项工程验收的基础上进行验收。
(4)安装的测量校正、高强度螺栓安装、负温度下施工及焊接工艺等，应在安装前进行工艺试验或评定，福州钢结构，并在此基础上制定相应的旌工工艺方案。
(5)安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。
(6)安装时，必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载，施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。
(7)在形成空间刚度单元后，应及时对柱底板和基础顶面的空隙进行细石混凝土、灌浆料等二次浇灌。
(8)吊车梁或直接承受动力荷载的梁，其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架，其手拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。
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