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桥式起重机是使用非常广泛的起重吊运设备,具有比较强的环境适应能力,但是经过长时间的使用,优质行车轮组采购,设备会出现一些问题,尤其是车轮组,需要维护人员经常检查、及时保养那么,检修车轮组的时候应该注意哪些问题呢?检查轴孔需要定期检查车...


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桥式起重机是使用非常广泛的起重吊运设备,具有比较强的环境适应能力,但是经过长时间的使用,优质行车轮组采购,设备会出现一些问题,尤其是车轮组,需要维护人员经常检查、及时保养那么,检修车轮组的时候应该注意哪些问题呢?

检查轴孔

需要定期检查车轮组的轴孔。相关规定对轴孔的缺陷以及深度都有非常严格的要求。如果超出规定额度,起重机行车轮组厂家,就必须更换新的部件。

检查滑轮

车轮组的滑轮在进行检修时,需要检查有无裂纹,部件的轴颈的磨损是不可以超过40%,行车轮组,否则更换新的部件。

桥式起重机的车轮组在检修时需要拆卸的,在检查维修至之后,要及时的进行装配。装配之后是需要进行测试。

为了避免桥式起重机在作业过程当中因为这些配件而出现故障,维护人员应该定期检查车轮组配件,做好日常的保养工作,注重细节。



车轮组由于放置在成一定间隔布置的枕木之上

a.车轮组由于放置在成一定间隔布置的枕木之上,需要承受较大的弯曲应力,行车轮组型号,因而高度尺寸较大,截面对X-X轴有足够的抗弯惯性矩;

b.由于铁路车辆需在弯道上行驶,<b>卷筒组</b>因而轨顶凸起较多,曲率半径较小;

c.由于枕木道碴基础承载能力的限制,多用于轮压不是很大的场合(当起重机的支腿压力很大时,一般采用有平衡梁的多轮组合),联轴器因而轨顶也不需很宽;

d.由于截面的高度较大,有可能在轨道的两端,用鱼尾板和鱼尾螺栓通过轨道腹板上的孔将相邻的两根轨道联成一体。

因此,铁路重轨通常适用于置于枕木道碴基础上工作、需要拆卸转移作施工用途的起重机


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