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汽车散热器工业生产力的发展

本阶段汽车散热器工业生产力的发展，主要表现为代用材料的试验，新产品开发，汽车散热器图片，新设备的研制，新工艺的应用和致力新产品更新换代等诸方面。

代用材料的试验

散热器生产主要使用铜材，聊城汽车散热器，其用量占汽车全部铜量的80％左右．当时铜料是国家紧缺的战备物资，国家三令五申要求节约用铜。1966年幽家计委副主任袁宝华去天津视察，在废品堆里发现了“铁片水箱”残骸，启发散热器生产厂要搞新材料的研究，节约铜材支援国家建设。

随着国民经济的发展和社会主义工业建设的蓬勃兴起，汽车散热器结构，汽车散热器工业逐步发展和初步形成。始建于1957年lO月的天津散热器厂(前身天津第。一电机厂)几经更新，汽车散热器生产，于1964年生产了第。一批解放牌散热器，之后生产铁牛一55拖拉机散热器以及4146、6146柴油机等水、油散热器。

汽车散热器厂队伍的扩大，标志着我国汽车散热器工业在六十年代中期已初步形成。

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