为什么车轮组的车轮会稍微外倾
我们在使用车轮组的时候，常常会发现车轮组的转向车轮在装置的时候会稍微的向外倾斜，不过这种向外倾斜的范围一般不大，主要作用就是保证车轮组的稳定，并且能够更 好的制成起重设备，更好的提高车轮组的支撑能力。
车轮组转向车轮外倾可提高车轮工作时的安全性。车轮外倾可沿转向节轴线方向产生分力，岳阳车轮组，迫使车轮组车轮压向内轴，车轮组种类，减少转向节外端固定螺帽的压力。车轮组转向车轮外倾 角还能抵消前桥因负荷过重而发生变形的影响，或抵消转向节滚动轴承、主铂滑动轴承及衬套的松旷，车轮组分类，避免转向车轮内倾。车轮组转向车轮内倾时外轴承受压过重，加大了转向节 断裂的危险，而且转向沉重，所以车轮组转向车轮决不允许内倾(负外倾)。组装好转向节后，车轮组标准，车轮组车轮轴头一端应是朝下的，则转向车轮也是外倾的。
小车车轮已广泛采用单轮缘车轮(轮缘在起重机轨道外侧)。车轮踏面形状主要有圆往形、圆锥形以及鼓形三种。从动轮采用圆往形，驱动轮可以采用圆柱形，也可采用圆锥形；采用圆锥形踏面车轮时须配用头部带曲率的钢轨。在工字梁翼缘上运行的电动葫芦的车轮，主要采用鼓形踏面。为了提高车轮组使用的耐久性，最近有些国家采取了一些措施。
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