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铸钢卷筒组在路面器材上的应用对铸钢卷筒组式折叠路面器材而言,因为路面器材单个模块的宽度即为路面的宽度,所以,运输状态时,路面器材折叠后在车上旋转90。,在底盘车上顺装,铺设前,旋转成卷轴与道路方向正交,再进行铺设。采用机械或简易机构作...


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铸钢卷筒组在路面器材上的应用

对铸钢卷筒组式折叠路面器材而言,因为路面器材单个模块的宽度即为路面的宽度,所以,运输状态时,路面器材折叠后在车上旋转90。,在底盘车上顺装,铺设前,旋转成卷轴与道路方向正交,再进行铺设。

采用机械或简易机构作业时,路面卷卷绕在铸钢卷筒组上,铸钢卷筒组通过两端的轴承轴承座与支架相连,借助卷筒的回转运动,通过车辆动力或人力牵引,太原卷筒组,可实施路面卷的快速展开与撤收。路面单卷铺设长度可以根据要求设计为数十米,根据运输和作业方式的不同,路面卷可组合与设计成机械作业路面卷、人工搬运路面卷和空投路面卷等多种型式。展开后的路面卷两端设置有连接装置,通过碳纤维棒横向贯穿或采用连接带纵向拼接,实现路面卷之间的纵向对接,以便延长轻质路面铺设长度,路面卷的两侧设计有锚固孔,固定桩植于锚固孔中,将轻质路面固定拉紧,以保持路面的伸展,撤收时使用起桩器撤收固定桩。



然而在交叉区由于上下两层钢丝绳间的交叉会造成不可避免的机械磨损,这种磨损的结果是钢丝绳表面的绳股被压平。对两个交叉区钢丝绳的定期检查是很必要的,如果磨损已经清晰可见,或者已经有钢丝断裂,必须马上采取措施,卷筒组厂家,以防止由于未发现的断丝造成钢丝绳的早期报废。在钢丝绳达到报废标准前,通过剪掉一小段固定在卷筒上的绳头可以延长钢丝绳的使用寿命。剪掉一小段钢丝绳,可以使原来位于交叉区磨损的钢丝绳转移到平行区,防止进一步磨损。剪掉钢丝绳的长度与卷筒参数有关,起重机卷筒组,合理的数值应该为卷筒上第一层钢丝绳周长的1/6。例如,如果卷筒周长为1800mm,剪掉的绳头长度应为约300mm。


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