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行车车轮组直径起重机行车车轮的踏面表面应淬火,且有足够的淬硬深度。其失效方式通常是在一定的运行次数后由于接触应力引起的疲劳点蚀和磨损。仅经调质未淬硬的行车轮踏面往往导致塑性变形或急剧磨损,故只能用于轮压不大且工作不频繁的场合。表面虽淬...


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行车车轮组直径

起重机行车车轮的踏面表面应淬火,且有足够的淬硬深度。其失效方式通常是在一定的运行次数后由于接触应力引起的疲劳点蚀和磨损。仅经调质未淬硬的行车轮踏面往往导致塑性变形或急剧磨损,故只能用于轮压不大且工作不频繁的场合。表面虽淬硬但淬硬深度不足的行车轮往往会引起踏面的破碎、剥落,则更不可取。

为提高行车车轮组的承载能力,行车轮的材料应有足够的强度,但比钢轨略低些。为提高其淬透性和综合性能,优质车轮组哪家好,常用中碳锻钢或中碳合金铸钢,未经表面淬硬前的抗拉强度一般应 ○b≥600N/mm2 。

行车车轮的直径应采用R10系列中的优先数值,如250、315、400、500、630、800、1000和1250,车轮组型号,常用范围为400-1000.为了选择的方便,在630-1000之间插入R20系列的710和900两个规格,但应优先采用R10系列中的数值。


随着强冷空气的来袭,广大车主又开始忙着给爱车添置“过冬的衣物”。可是,在诸多的保养细节中,车主往往会忽略对“鞋子”——车轮组轮胎的保养。在这里小编要给您提个醒了,车子车轮组轮胎的保养,车轮组,在冬季爱车的保养中,车轮组生产厂家,属于重中之重。

冬季还要经常清理车轮组附近于胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位。



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