汽车散热器工业的初期发展阶段，进行的主要技术理论研究有：
1．散热器自动制管机结构和设计的理论研究；
2．提高散热器芯子焊接周长的试验研究；
3．铝片散热器焙烧及清洗工艺的试验研究；
4．铝复锌带材技术性能的研究；
5．铝复锌材料耐腐蚀性研究；
6．以滚代冲、散热片三排、四排滚片机理论、设计的研究；
7．管带式散热器中散热带结构及成形技术研究。
水箱日常保养
一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时，千万不要添加自来水。尤其是在夏天。因为自来水中含有的气体成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，济宁汽车散热器，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，重型汽车散热器，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，汽车铝散热器，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。
及时更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
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