桥式起重机主梁的强度和刚度的静载试验应按下列方法进行：
1）将小车开至大车端头，桥式起重机分类，在桥式起重机两根主梁上挂钢琴线或在主梁中部悬挂线锤，记录线与梁的距离或在线锤临近设置标尺并记录读数。
2）将小车开到大车主梁中部位置。顺序起吊75%、125%的额定起重量，当荷载离地约100mm，静止10分钟，然后卸去载荷，检查门机是否有永久变形，最后使小车停在门机大梁中部，起升载荷，测量两根主梁下挠度，应符合有关规定，即应不大于（1/700）S。
3)当桥式起重机卸去荷载时，主梁挠度应复原，不得有永久变形，防爆桥式起重机，将小车开到端部，检测门机主梁上拱值，应不小于：跨中（0.7/1000）S，S为门机跨度。
4）桥式起重机副钩的额定静载试验与主钩相同，但不需测录主梁的挠度。
起重机车轮在什么情况应报废？
车轮产生裂纹、电动小货车；轮缘厚度磨损50%；轮缘弯曲变形 20%；踏面厚度磨损达 15%；运行速度每分钟低于50米，椭圆度达1毫米；运行速度每分钟高于50米时椭圆度达0.5 毫米。
桥式起重机滑轮，滑轮组的不均匀抹上，造成绳索加速磨损，小型桥式起重机，消除的办法是当不均匀磨损超过3cm时，滑轮即行取缔。当重车后轮缘臂后不少于原有壁厚的80%时，可以重行车削。
桥式起重机卷筒，圆柱形部分的裂缝，卷筒破坏，更换新的即可。
桥式起重机绳索，南通桥式起重机，钢丝断裂，造成的后果是钢索断裂，定期检查绳索，必要时候更换。
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