离心引风机是风机的一种，可能读者对它还不是很了解，小型离心风机，下面对离心引风机(以下简称风机)的组成以及维护注意事项进行详细阐述，希望通过介绍，能使读者对它有初步的了解，以便更好的使用该风机，避免出现问题。
1.离心引风机的组成
离心引风机主要由机壳、叶轮、进风口、调节门、传动组、联轴器及护罩、电机等组成。
机壳：用普通钢板焊接成蜗形壳整体。
叶轮：风机的叶轮有16叶片，叶型经气动力优化设计成型。叶轮成型后经静、动平衡校正，因此运转平稳、可靠。
进风口：作成收敛式流线型的整体结构用螺栓与机壳组固定。
调节门：用于调节流量大小。轴向安装在进风口前面。采用外部传动结构，转动灵活方便，可调节范围为0°到90°。
传动组：由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成，轴承箱为整体结构，装有温度计和油位指示器，离心鼓风机，轴承采用油池润滑。
2.离心引风机的维护注意事项
(1)维护人员应定期对运行中的风机进行巡视、检查、并记录有关运转数据。
(2)定期清除风机内部积灰、污垢等杂质，并防止锈蚀。
(3)为确保人身安全，风机的维护必须在停车、断电时进行。
大型离心风机的运行使用，以及停车方面的知识，是这篇文章将要介绍的主要内容，同时对大型离心风机来讲，也是很基础的知识，并且在我们全面了解该风机时，是必须要掌握的，因此大家要认真学习，及早掌握，以便能够及早运用这些知识。
1.大型离心风机的运行使用
(1)风机试运转合格后，应在风机机壳表面包扎上隔热层，使用绝热材料，以便减少机壳对外的热传播，保护轴承的安全。而且，隔热层的厚度应控制好，还要能够方便检修和拆卸。
(2)轴承的供油情况、振动情况以及轴承的温度，应经常进行检查，以便能够让风机能够正常运转。
(3)风机刚刚开始工作时，多翼离心风机，轴承部位的振动是很小的，但是随着使用时间的增加，其振动会逐步增大。一旦达到风机的很大极限时，就要停机进行修理了，否则再继续使用的话，就会出现问题，发生危险，对风机造成损坏。
2.大型离心风机的停车
(1)正常停车
风机的正常停车，其操作为：先断其热源，然后将风机转速降至很低，让其慢转，直至机壳温度降至常温后，贵阳离心风机，再停止主电机。
(2)意外停车
就是有突发情况，不得不意外停车，这时机组就处于热态停机，应进行人工盘车，直至机壳温度降至常温以下为止。
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