车轮组用轴承和轴及轮毂的配合
车轮轴承全部为内圈旋转，行车轮组多少钱，外圈不转。与轴承内圈配合的轴的尺寸公差，天津行车轮组，优先选用m6，粗糙度Ra1.6，考虑到对旋转精度要求较低，也可选用m7和Ra3.2。与轴承内外圈配合的轴孔的尺寸公差，优先选用H7，粗糙度Ra3.2，行车轮组价格，考虑到对旋转精度要求较低，也可选用H8和Ra3.2。
注：轴承配合处应优先选用轴公差比孔公差高一级的尺寸精度组合，若旋转精度要求不高时允许选用相同的等级。不允许选用轴和孔尺寸公差精度等级相差两级或孔比轴高的精度等级组合。
车轮组在吊运危险物料时起重机的起升机构上为什么要安装两个制动器？
答：一般起重机的起升机构安装一个制动器，而吊运危险物料 (例如钢水包〉的起重机则往往安装两个制动器，行车轮组生产，每个制动器都要保证单独发挥其可靠性。防止万一某个制动器失效时，另一个可以以保证起重机安全可靠地进行作业。
起重机制动装置分为几种？常闭式制动装置的特点是什么？
答：制动装置按结构分瓦块式、带式和盘式三种；按工作状态可分常开式、常闭式和综合制动式三种。常闭式制动装置的特点是，在制动装置静态时处于制动状态， 起重机的起升机构和变幅机构必须安装闭式制动装置。
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