纵观全球工程单梁起重机市场，一些发达国家等主流市场已经趋于饱和，而我国高端主流需求巨大但仍处于空缺的状态，这给外资企业提供了很大的空缺，导致我国工程起重机主流市场拼杀也愈演愈烈。
由于我国工程起重机行业这几年来，受到落后产能过剩严重的挤压，导致部分单梁起重机企业面临资金链断裂的危机风险。
在这样的环境背景下，部分企业将化解过剩产能作为近期首要的任务，采取非理性的竞争手段将产能处理掉，但却导致单梁起重机行业陷入了恶性循环的怪圈中，在国际市场中也影响了中国制造品牌的形象。
尽管中国工程单梁起重机产品性价比上更具有优势，但是在高科技含量、高性能等要求上却无法满足，这将导致中国企业开拓国际市场遭遇较大的阻力。
操作规程:
工作前
a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
工作中
a．每班第.一次起吊重物时（或负荷达到zui大重量时），应 在吊离地面高度0．5米后，欧式单梁起重机，重新将重物放下，检查制动器性能，山西单梁起重机，确认可靠后，再进行正常作业。
b．严格执行“十不吊”的制度
c．发现异常，单梁桥式起重机，立即停机，切断电源，手动单梁起重机，检查原因并及时排除。
工作后
a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
b．进行日常维护保养。
c．做好交接班工作。
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