裂缝的产生也涉及到以下几方面的原因：
施工因素：主要指半刚性基层材料的碾压含水量，半刚性基完成后的暴晒时间等因素；
填方材料和填方的不均匀性，自粘贴缝带，以及填方密实度达不到设计要求。经过一段时间的自然沉降，特别是经过雨水浸泡后，路基强度有所下降，沿边坡部分路基承载力也下降，自粘贴缝带批发，就会出现纵向裂缝；
施工时，自粘贴缝带单价，前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。
贴缝施工过程
碾压：路面裂缝粘贴完贴缝带后，用铁滚用力碾压将贴缝带熨贴至地面，自粘贴缝带供应，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶，以保证贴缝带和路面充分结合。
放行：贴缝带贴好并碾压后，检查是否与路面充分结合后，即可放行通车。
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