悬臂吊车轮间隙调整是重中之重。如果间隙调整的过大，会留下安全隐患，丽江悬臂吊，如果间隙调整的太小，对道轨的要求就会很高，甚至无法正常行走。很多道轨在历经了无数次的装卸车和倒运后已“遍体鳞伤”。如果间隙调整的太小会使车轮在行走中一旦经过某些高低不平或是工字钢边缘有毛刺的部位时，会使车轮的某一边“爬上”道轨导致葫芦主体发生倾斜。这有点类似于悬臂吊的“啃轨”现象，只不过葫芦重量轻，难以 “咬下”铁屑而已。当然当发现悬臂吊车轮“爬上”道轨的时候也并不完全是因为间隙调整的原因，悬臂吊价格，“偏拉斜吊”也是导致车轮“爬轨”的重要原因之一。遇到这种情况不必担心，只要间隙调整的合适的话，找根撬棍把车轮撬下来就是了。
施工准备工作的内容及实施： 1、首先深入调查施工现场的实际情况，制订材料、机具及其它安装用资源计划，联系悬臂吊材料和购件的储运、堆放和使用，制订施工方案，合理组织施工人员，并组织职工进行技术与安全交底，熟悉技术规程和安全规程，为各个工种协调结合，力争安全、连续、均衡施工。在熟悉规程的同时，欧式悬臂吊，结合施工中的具体问题、提出安全重点，将同一项目中的有关规定结合起来，相互补充，形成完整的概念，以便正确的指导施工，为工作顺利进行打下坚实的基础。 2、 确保施工质量与施工安全，悬臂吊施工采取项目管理法进行。 首先成立工程项目部，项目部由项目负责人、施工负责人、技术人员、安全员、施工人员等组成。
施工现场的安全管理，重点在控制人的不安全行为和物的不安全状态，悬臂吊生产厂家，也是预防和避免悬臂吊伤害事故，保证生产处于安全状态的根本环节。从事现场施工的人随时随地处于危险因素的包围之中，随时受到自身行为失误和危险状态的威胁和伤害。因此，对施工现场的职工、机械设备、环境系统的可靠性，必须经常性地检查、分析、判断、调整。强化管理活动。
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