隧道窑始于1765年，环形窑炉，当时只能烧陶瓷的釉上彩，到了1810年，有可以用来烧砖或陶器的，从1906年起，才用来烧瓷胎。最初著名的隧道窑，是福基伦式，到了1910年以后，就渐渐有了许多改进的方式。
隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，济南窑炉，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，移动式隧道窑炉，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。
环形旋转式隧道窑常见故障及处理
停电
如遇突然停电，而工厂又没有备用的发电设备时，应停止燃烧并尽可能保持窑内的温度和气氛。具体措施要视系统的特点和窑炉构造特点而定。
对于燃油隧道窑可参照以下步骤：
（1）关闭油阀、齿轮泵及电加热器；
（2）关闭高压风机；
（3）堵塞烧嘴口或卸下烧嘴，隧道窑窑炉，防止高温辐射，烧坏烧嘴；
（4）切断所有电动设备的电源开关；
（5）关闭排烟总闸；
（6）必要时，用蒸汽吹扫油管路，防止油管重油凝固；
（7）巡视检查，发现异常情况及时处理。
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