1、体积小、重量轻、结构紧凑、承载能力高，特别是高度低。
2、提梁机蜗轮蜗杆式转向系统经台架试验及用户装车运行，技术水平国际先进、国内领先，完全可以替代进口产品。
3、提梁机蜗轮蜗杆转向系统采用蜗轮蜗杆传动与回转支承相结合的转向方式，将提梁机蜗轮蜗杆传动与回转支承一体化集中安装于箱体内，青海高速铁路提梁机，由提梁机蜗轮蜗杆提供转向扭矩，回转支承承受来自车身及载荷的重量。
4、按用户要求，输入动力可采用电机或液压马达。液压马达或电机可与蜗轮副直接相连，也可在液压马达或电机与提梁机蜗轮副之间增加行星减速器，以扩大传动比，高速铁路提梁机生产，同等输出扭矩下，可减小输入动力要求；
提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成，构件间采用销轴及高强螺栓连接，易于拆装、运输；与普通门式起重机相比，高速铁路提梁机厂家，安装方便快捷，经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。
提梁机既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备，可以实现全方位机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位，预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥。
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