架桥机组成部分
机臂
机臂是架桥机的承载主梁，丽江架桥机，为双箱梁结构，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，铁路架桥机价格，每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m，箱梁高3.0m，分成六个节段；两主梁中心距9m，节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。
机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、定位装置与机臂铰接。
架桥机的金属结构的维护保养
主梁是架桥机的金属结构中最主要的受力结构件，工程架桥机，保养的好坏直接关系到架桥机的性能、安全和寿命，因此我们在使用架桥机的过程中，应加倍注意对其金属结构的保养工作。
⑴必须避免急速的启动、制动、打反车。
⑵检查各梁连接焊缝，发现裂缝应停止使用，实施重焊。
⑶当发现主梁有残余变形或主梁失稳现象，应立即停止使用，并酌情加以处理。
⑷定期进行油漆保养，以防金属结构锈蚀。
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