固定式液压升降平台循环泵的主要部件是壳体，叶轮，电机，和支撑轴承。泵壳体通常由包含该泵的运动部件的空腔，同时保持液密密封。一种电动机，用于旋转所述叶轮与泵壳内部。叶轮支承在轴承和具有一系列叶片迫使在所希望的方向的流体的。
升降平台循环泵还可以用于当液体和粉末组合在一个解决方案。在一些应用中，除了粉末状的材料必须小心地控制，以确保该混合溶液的最终性能符合规格。许多混合过程中使用的容器与不断旋转，以保持混合在一起的材料的底部附近的叶轮。一种管道系统，用于循环该溶液在容器外部，使粉末可以添加到流动的液体，以确保均匀的加成。
大多数循环泵电供电，但也可以使用空气压力或动力的液压流体。根据液压升降平台泵率不同用于制造的循环泵的材料将根据溶液和操作条件的类型而有所不同。对于使用水，宜宾液压升降平台，铝或管道系统的铸铁外壳用青铜或不锈钢内部组件经常被使用。对于使用的流体是高度腐蚀性的，或者说，在高温度或压力，钛，金属合金和耐化学腐蚀的塑料操作可被用于维持可接受的泵的性能和寿命。
升降平台液压泵站内部阻力过大会使使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。因此，设计液压泵站时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。
首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到液压油缸工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当液压泵站油污导致整个系统的瘫痪压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足的执行器工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
其次，如果执行器具有调速的要求，液压升降机，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有：升降机泵站油液过滤控制节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，移动式液压升降平台，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。
第三，液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其较小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。
第四，合理选择液压升降平台液压油。液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。
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