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移动式隧道窑是一种新型的制砖技术设备,采用一次码烧工艺,热效率高,年产空心砖2000万块。移动式隧道窑的窑底是固定不动的圆环状窑底,其直径在60米到几百米之间,窑炉厂家,窑体是圆弧形活动窑体,它可以在圆环形轨道上行走,采用坯件不动窑体...


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移动式隧道窑是一种新型的制砖技术设备,采用一次码烧工艺,热效率高,年产空心砖2000万块。移动式隧道窑的窑底是固定不动的圆环状窑底,其直径在60米到几百米之间,窑炉厂家,窑体是圆弧形活动窑体,它可以在圆环形轨道上行走,采用坯件不动窑体动的工作方式,改变了传统的装、出窑操作,并省去了大量的台车及辅助设施,不但故障率大为减少,而且也消除了不必要的热量损失,使热效率得以提高。而且节省劳动力,改善了劳动条件,便于实现机械化操作。提高了整体生产效率。由于坯件在烧制过程中是静止不动的,因此破损率较低。


为了更好地保证窑体的密封性,近年来在隧道窑的进车端多设计为两道窑门,这是因为窑炉预热段是负压,靠压力差来引导焙烧段的热烟气向预热段行进,哈尔滨窑炉,从而与坯体发生湿热交换继而排出窑外,进车时窑门打开,窑门与排烟系统形成了气流通道,阻碍了烟气的行进与排出,破坏了窑内气流的稳定。设置两道窑门,窑炉耐火砖,两道门之间形成一个预备室,第.一道门打开,窑炉建造工程,窑车进入预备室,第.一道门关闭后,再打开第二道门,将窑车顶人窑内有效空间,这样分两步进车,窑内与外部始终隔绝,很有效地保证了窑内气流的稳定。


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