新能要求：
耐高温性能试验按5．7的规定进行，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
落锤试验按5．8的规定进行，不得出现裂纹，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
压力循环试验按5．9的规定进行，不得出现裂纹和脱焊，试验后经5．1的规定检测，汽车散热器主片，不得出现
振动性能试验按5．10的规定进行．不得出现裂纹和脱焊，汽车散热器标准，试验后经5．1的规定检测．不得出现扭振性能试验按5．1的规定进行，不得出现裂纹和脱焊，试验后经5．1的规定检测．不得出现。
耐碎石冲击性能试验按5．12的规定进行，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
散热器进出水管扭转试验按5．13的规定进行，不得出现裂纹，汽车散热器胶管，试验后经5．1的规定检测，不得出现泄漏。
内部腐蚀性能试验按5．14的规定进行，试验后经5．1的规定检测，汽车散热器，不得出现泄漏；散热器散热管内表面腐蚀深度不允许超过原始材料厚度的10％，散热器内的沉积物不允许堵塞冷却液的流动。
外部腐蚀性能试验按5．15的规定进行，试验后经5．】的规定检测．不得出现泄漏。
装备散热器的优势
车辆的冷却系统保护本身能够免於被引擎产生高热损坏，并保持引擎本身运转於适当温度范围里。保持冷却系统免於銹蚀、积聚和污染，会使它和引擎处於良好工作状况。幸运地，并不需要如换油般经常要冲洗水箱(每2年一次应已足够)，况且非常容易执行。如果没有装备散热器，即使未在车辆引擎里形成銹蚀和污泥，亦会让冷却系统受损。
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