新安装或大修后的垃圾吊应进行试运行试验，合格后方可正式投入运行。
试车前的准备和检查：
关闭全部电源，检查各紧固件应连接牢固，各传动机构应装配准确、灵活，金属构件无变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕无异常。
测量电路系统和所有电气设备的绝缘电阻合格。
在进行开、关动力线路的情况下，检查垃圾吊的操纵线路接线应正确，垃圾吊参数，所有操纵设备的转动部分应灵活可靠。（必要时进行润滑）。
电磁铁限位开关、安全和紧急开关必须工作可靠，所有电动机的接线相序应正确。
液压抓斗油箱中的液面高度应不低于液体计中心位置，但也不允许超过液位计的高位置。所有需润滑的部件均已按规定注加润滑脂或润滑油。
液压抓斗的开、闭位置应与操作台上的开闭标记一致。
垃圾吊电动多瓣液压抓斗结构和工作原理：用于抓取垃圾的斗瓣通过销轴与中心主体装配在一起，垃圾吊供应商，液压总成是一个垂直安装于中心主体构架内的完整组件，垃圾吊供应，由电动机、油泵和控制块组成。中心主体的下部为油箱，提升油缸的安装点分别定位在中心主体和斗瓣上，斗瓣随着油缸活塞杆的收缩和伸出相应地打开或关闭，控制块由液压软管与提升油缸相连接，提升油缸配有防损坏保护装置。电动机由橡胶外套电缆和插头供电，为保护电缆插头不损坏，配备了钢索张紧释放装置，插头配有防护罩。抓斗采用间歇工作制，它是指电动机（以及油泵）在工作中顺时针方向旋转与逆时针方向旋转完全相同，并且通过油泵的正反转来控制抓斗的打开与闭合。当电动机启动运转，液压泵将液压油从油箱通过抽吸阀送至压力管路，云南垃圾吊，经单向阀至油缸活塞一侧，油缸另一侧与回油管接通，液压油缸上活塞杆收缩时，活动的斗瓣张开，活塞杆伸长时，活动斗瓣闭合。同步启、闭。
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