（2)组对大车、装小车.桥式起重机的大梁、小车运到起吊位置进行组装，大车组对完后，小车置于小车轨道上，并和大车捆绑牢固。
（3)捆绑大车梁.对于50t以下的桥式起重机，通用桥式起重机标准，只需挂两套滑车组，一般使用交叉捆绑法，其方法是：桅杆的吊耳朝向桥式起重机端梁方向系挂起吊滑车组，跑绳经桅杆顶部的定滑车沿着桅杆下至底部的导向滑车引向卷扬机。跑绳采用顺序法。在大车的一侧用一根捆绑绳交叉穿过两牌在梁走台板的开孔进行捆绑，使捆绑绳呈横置的：“∞”形，阳泉桥式起重机，俗称“8”字形捆绑法，如图7-9所示。
当桅杆有效高度不足时，可将起重臂车组的动滑车系结在大车梁里面，在大车梁顶面架设横梁，桥式起重机生产厂家，两端系结吊索，吊索从大梁底面绕入拴动滑车。
近年来，面对国内外经济环境的复杂多变和新的发展机遇，起重机坚持“走出去”的国际化战略，供应桥式起重机，面向全球拓展市场；同时，把技术创新作为进军国际市场的利器，通过对传统产品进行“脱胎换骨”式的技术升级和加快新技术、新产品研发，目前已开发出一大批填补国内外空白的重大技术装备，与世界级大企业的订货额已达到出口订货总额的70%以上。今年上半年，矿山起重机拓展国际市场取得了良好效果，实现了由单体产品供货到成套项目总包，再到EPC工程总包项目的历史性突破。
桥式起重机在起重行业中占到了很大一部分比例，所以，桥式起重机在起重行业中是很重要的组成部分，桥式起重机也有很大的发展空间。
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