汽车散热器一般在汽车哪个部位
发动机缸体水道上或在机油滤清器座上安装的，汽车散热器设计，这两种是水冷的。还有在中网部位安装的，是风冷的，这种需要温度开关控制机油，当机油温度较高时才会流经散热器！
散热器属于汽车冷却系统，汽车机油散热器，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。
散热器冷却已经到达高温的冷却液。当散热器的管子和散热片暴露在冷却风扇产生的气流及车辆运动产生的气流中时，散热器中的冷却液变冷。
同步器锥(齿)环材料暂无统一的合金系列，世界各汽车公司和生产厂的材料种类也千差万别，各有自己的材料品种，但基本上为耐磨铜合金，如高强度黄铜、锡青铜、铝青铜等．另外还有粉末冶金材料，同时锁销惯性式的锥环还有双层结构，即内钢外铜、内钢外树脂材料及内钢外喷钼等形式。应用较多的铜合金为高强度黄铜和铝青铜，其中高强度黄铜性能较好，汽车散热器水室，所添加的合金元素普通易得，材料成本较低，可采用多种工艺生产，江西汽车散热器，如精锻式压力铸造。高强度黄铜是在两相黄铜的基础E，添加合金元素AJ、Mn、Fe、si等，使获得口相黄铜的组织，从而提高了合金的力学性能和耐磨性能。随添加元素含量的多少，合金的性能也各有差异，因此，可适应较广性能范围要求的产品。
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