轻钢也是一个比较含糊的名词，一般可以有两种理解。一种是现行《钢结构设计规范》（GBJ 17－88）中第十一章“圆钢、小角钢的轻型钢结构”，是指用圆钢和小于L45＊4和L56＊36＊4的角钢制作的轻型钢结构，钢构停车棚，主要在钢材缺乏年代时用于不宜用钢筋混凝土结构制造的小型结构，现已基本上不大采用，所以这次钢结构设计规范修订中已基本上倾向去掉。另一种是《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》所规定的具有轻型屋盖和轻型外墙（也可以有条件地采用砌体外墙）的单层实腹门式刚架结构，这里的轻型主要是指围护是用轻质材料。既然前一种已经快取消，钢构夹层，所以现在的轻钢含义主要是指后一种。
由此可见，轻钢与重钢之分不在结构本身的轻重，而在所承受的围护材料的轻重，而在结构设计概念上还是一致的。
网架结构因其特有的性质在空间建筑上得到很好的应用，网架结构通过把各个杆件的节点进行连接的方式组成有规律的网状空间结构，把三角锥、三棱体等单元进行组合形成平面，构成网架结构的形成。使用这种的网架结构能够均匀的受力，整体性能较好，南京钢构，具有很好的稳定性和抗震性可以承受荷载，施工周期短，外形较为美观，具有一定的装饰作用。被广泛的用为体育场等类似的大型的建筑物结构中。网架的结构具有非常独特的性质，它可以通过改变受力状况进行多方面受力，钢构停车场，使材料能更有效的得到发挥，很大程度的发挥了材料的强度，减少了材料的浪费，此外，生产网架结构的杆件材料较为单一便于运输与储藏，有利于提高生产效率并保证工程的质量。轻钢结构在近十年得到发展，在工业化应用范围中，钢材的市场需求量也在不断的扩大，我国钢材产量可以满足对生产材料的基本需求，网架构成材料具有的性能可以满足网架结构对建筑的要求，这为钢结构网架的发展提供了良好的物质供应基础。钢结构的构建制造与生产减少了人工的成本，缩短了施工周期，保证了工程的质量。
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