现代汽车发动机水冷系统大多数是加压封闭式冷却循环系统。散热器压力盖和透明的膨胀箱实现了系统的封闭和压力控制。，系统的密封既避免了冷却液的蒸发损失，济源工程机械水箱，又减少了紧急制动和颠簸时冷却液的溅出。冷却系统加压，叮提高冷却液的沸点(可达120。C左右)，液压工程机械水箱，使冷却液可在较高温度下循环而不沸腾，增大了其与外界空气的温差，提高了其流过散热器时的冷却效果，有利于减小散热器尺寸。
散热器的检查
(1)散热器渗漏的检查散热器渗漏可用气压法或水压法进行检查。气压检查直观、方便，故普遍采用。渗漏检查前，应将散热器外表洗净、水垢清除干净。
用气压法检查，应将散热器的进、出水口用橡皮塞塞紧，并将散热器盖拧紧。把连接空压机的软管接在放水开关上，特种工程机械水箱，并在管路中用三通管连接一只气压表，然后将散热器置于清水池内。将压缩空气充入散热器，当压力表读数达到
25～30 kPa时，观察是否有气泡冒出，如有气泡即表示该处有漏洞或裂纹。如有漏洞或裂纹，会有气泡冒出。要仔细检查渗漏部位，做好记号，以备修复。
(2)散热器容量的检查当散热器内部积垢严重、芯管碰瘪或堵塞时，工程机械水箱铸造，将会使散热器容量减小，影响散热效果。因此，运输车发动机大修时或散热器修理后应对散热器进行容量检查。
检查散热器容量时，应将散热器内原冷却水放尽，关闭放水开关，用量器将水加入散热器，比较加入的水量与标准容量之差，即可判断散热器容量是否符合要求。散热器容量减少一般不得大于5％。
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