传统的拱顶隧道窑多采用T型耐火砖做成拱顶，因为耐火砖抗急冷急热性能较差，经常会出现开封脱落等问题，加上拱顶窑的平推力较大，窑墙 必须要经过特殊加固，材料用量大，施工周期长，建筑成本高，关键是拱顶窑因为上部空间大，上下温差较大，严重影响了产品的质量，烘干窑炉，增加了煤耗。近10年来隧 道窑开始尝试平顶化，最初采用耐火水泥预制块、耐火混凝土浇注平顶，但因为重质材料的抗热震性差，寿命普遍只有2年左右，大大增加了隧道窑的运营成本。
节能方式：
由于隧道窑是连续性窑炉，热利用较好，窑炉机械，且多数隧道窑使用的助燃空气采取的是自然风或在冷却带吹入冷风，从而使空气变热。虽然余热利用，超高温窑炉，但因为抽出的热空气中，吉林窑炉，混入有非常多高温带燃烧过的废气，所以导致助燃空气中氧气不足，燃烧效果不佳。使用换热器换出来的热空气是新鲜的热空气，可达到zui佳的助燃效果。如果使用金属换热器，可以进行一部分的余热回收，但如果冷却带温度达到800度以上，金属换热器非常容易被高温损坏。
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